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南通月臺(tái)基坑式裝卸貨平臺(tái) 南通月臺(tái)基坑式裝卸貨平臺(tái)

南通月臺(tái)基坑式裝卸貨平臺(tái)

時(shí)間:2020-06-20 欄目:平臺(tái)門(mén)封 瀏覽:677

      坑式裝卸平臺(tái)通常用于物流裝卸現(xiàn)場(chǎng)。這種基坑式的設(shè)計(jì)非常好, 所使用的裝卸平臺(tái)完全與地面平行,不會(huì)影響正常通過(guò),并充分節(jié)省了地面空間。 如果您仍然不理解,請(qǐng)讓我看看什么是基坑裝卸平臺(tái)。

  

  下圖:裝卸平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)基坑

裝卸貨平臺(tái)

  

   基坑式裝卸平臺(tái)必須首先在平臺(tái)上預(yù)留一個(gè)坑,將其倒入混凝土中,并預(yù)留要使用的平臺(tái)尺寸(通常為2000 * 2500 * 500)。 由于裝卸平臺(tái)是非標(biāo)產(chǎn)品,因此基坑的尺寸應(yīng)根據(jù)需要在早期階段確定,以免后期無(wú)法使用。

  

  裝卸平臺(tái)不僅需要預(yù)留基坑,還需要考慮荷載。 叉車(chē)的重量+裝卸貨物的重量是要定制的平臺(tái)載荷。 定制的裝卸平臺(tái)的負(fù)載能力要大得多。 雖然自重噸位越高,價(jià)格就會(huì)越貴,但是如果定制的自重噸位較小,并且每天的裝卸貨物重量超過(guò)了裝卸量,那么裝卸平臺(tái)將存在安全隱患,并將大大減少 裝卸平臺(tái)的使用壽命。

  

  下圖顯示了在蘇州物流園區(qū)內(nèi)安裝的裝卸平臺(tái)

  

  西朗是位于蘇州的裝卸平臺(tái)制造商。 它具有多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和高質(zhì)量的產(chǎn)品。 可以為6噸,8噸,10噸,15噸,20噸等量身定制生產(chǎn)的裝卸平臺(tái)。 如果您需要它,請(qǐng)隨時(shí)咨詢(xún)。 我們可以提供嵌入式圖紙和基坑的具體計(jì)劃。


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