裝卸貨平臺其實(shí)就是幫助裝卸貨物的輔助設(shè)備,可以調(diào)節(jié)倉庫地面與貨車之間的縫隙和高度差,這樣叉車就可以直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批裝卸了。裝卸平臺只需要一個(gè)人操控電動按鈕即可,非常的節(jié)省人力和方便,所以成為了物流場所的必選設(shè)備?! ?/p>
裝卸貨平臺的坑位設(shè)計(jì)要求:
1、地坑建議用200#混凝土澆鑄,坑壁和坑底的澆鑄厚度≥250mm。
2、地坑尺寸誤差:高層度"H" 0mm~10mm;其余誤差<10mm。地坑低平面水平,對角線相等。
3、預(yù)埋管在地坑另一端的走向,由客戶視按鈕安裝位置,動力電源接線盒位置決定管路走向。
4、圖示地坑的形式、尺寸不代表適合應(yīng)用于所有客戶。在選用產(chǎn)品前請向西朗工程師咨詢。
裝卸貨平臺自身面積比較小,加之固定在月臺內(nèi)部,不工作時(shí)主板與地面齊平?jīng)]有障礙物,非常節(jié)省空間,操作運(yùn)行安全方便,電動裝卸貨平臺的升降工作角度完全按照叉車爬坡角度范圍內(nèi)設(shè)計(jì),保證叉車裝卸貨物爬坡不吃力。
裝卸貨平臺位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺的布置也有兩種不同的模式,
1.合并式:裝貨與卸貨在同一平臺;
2.分離式:裝貨與卸貨在不同平臺。合并式平臺常用于物流量不大的小型倉庫,但因這種平臺需同時(shí)完成兩種功能,所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房內(nèi)行駛的距離。貨物在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線,而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的倉庫設(shè)置分離式平臺;這樣可大限度地縮短物料在廠房內(nèi)流動的距離。
西朗門業(yè)與很多企業(yè)都有過合作,部分合作客戶如下所示:
1.江蘇伊賽特紡織有限公司
2.東麗酒伊織染(南通)有限公司
3.杭州恒威紡織有限公司
4.南通牧野織物有限公司
5.遼陽市自強(qiáng)合成纖維有限公司
6.三房巷江蘇興業(yè)聚化有限公司